ホンダ　VT250FC CBX仕様の出品です。古い車体なので、細かなキズやサビはあるますので、神経質な方はご遠慮下さい。ナンバー付、自賠責保険も後3年くらい残ってます。調子維持のため、たまに乗ってます。改造点はメーター（スピード、タコ動きません。スピード動きますが、メーターからの音がうるさいので、ワイヤ外してます。純正あります）、ライト、CBXウインカー、シート、CBX変換テール、ハリケーンセパレートハンドル、モリワキフォーサイト（サイレンサー部加工）位だとおもいます。写真で見ると綺麗に見えますが、外装は、そうでもないです。トラブル防止の為、名義変更は当方で行います。廃車渡しでよろしければ、廃車後にお渡し致します。思い出したらまた追記します。フロント部をCBX400Fっぽくする為、メーターをNS125Rのメーターを配線加工して取り付けてます。ライトステーは、確かCB750のを加工取付してます。シートはチンチラです。フロントブレーキマスター、クラッチマスター、別体式に交換してます。ブレーキホース、クラッチホースもメッシュのロングに交換してます。フロントフォークからオイルが滲んでますが、オイルシール、ダストシール購入してますので、購入者にはお付けします。時間があれば、こちらで交換します。4/8にバッテリー新品に交換しました。セル1でエンジンかかります。車両交換も車、バイク共に車種によっては可能ですので、質問下さい。

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お昼の紹介いきます‼️ VT250FCです😌 こちらパリジェンヌくんの２台目の愛車となります😃 CBXカラーでシンプルに綺麗につくられてますね😁 綺麗に大事にされてるのがよくわかります‼️ タグ入れてるんでフォローしてみてください🎵 #旧車會 #暴走族 #族車 #族車仕様 #vt250fc

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4ストVT250Fは2ストRZ250を超えていたのか？」1982年発売当時の試乗レポートから読み解く | モーサイ

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