エンジンはOHしたものに載せ替えております。載せ替え後500km位慣らしをして、オイル交換後、200km程走りました。調子良く、加速も問題ないです。エンジン載せ替え時に、各部リフレッシュをしました。・フロントフォークOH・フロントブレーキキャリパー清掃・フロントパッド、ローター交換・フロントホイールベアリング交換・ステムOH・ウェイトローラー交換(社外品17g)・バッテリー交換・エンジンオイル、ギアオイル交換・レギュレーター交換&ハーネス追加作業エンジンの作業としては、ピストンリング交換、バルブステムシール交換、クランクベアリング交換、ジェネレーター交換、カムチェーン交換、ピストン・シリンダー清掃等です。外装は全て中華製ですので、隙間やキズ等ありますが、パット見は悪くないかと思います。前後タイヤはもう少ししたら交換をすることになるかと思います。他にも細々したものがあると思いますが、基本的に現車優先でお願いします。現車確認OKです。近隣であれば配送もします。(距離次第で有料)

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スズキ アドレスV125G(CF46A）エンジン分解 焼き付いたエンジンを分解して確認してみました / バイク 修理 整備 オートバイ修理 整備

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