ヤマハがモーターサイクル用として初めて排気量650ccで開発したSOHCショートストローク二気筒エンジンのモデルの初期型です。カスタム化にも向きアメリカではダートレースでも活躍。某オークションではエンジンだけでもかなりの値段で取引されてます。書類なし、不動車、欠品、さびありです。キックは下ります。我が家の倉庫に40年眠ってました。XS1の部品取り用かカスタム化としてお考えください。半世紀前の古いバイクですのでノークレーム、ノーリターンに同意できる方にお願いいたします。固着していましたがリアタイヤは外すことなくチェーンも大丈夫でした。フロントタイヤを外すさいにブレーキワイヤーを切断しました。原則、浜松市のサンストリート浜北にてお渡しできる方を優先しますが遠方の方は配送運賃御方持ちで要相談といたします。

絶版名車解説】ヤマハ「XS-1」1970年｜2ストのヤマハが初めて放った魅力あふれる4ストビッグバイク - webオートバイ

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XS-1 【1970年式】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck

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YAMAHA 650XS-1 1971 | 風倶楽部

ヤマハ ＸＳ－１ １９７０年モデル キャブレター バーチカルツイン 空冷４ストＯＨＣ２バルブ並列２気筒｜オートプロナガオカ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

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６８５．ツイン・エンジンの可能性（８）和製トライアンフ、YAMAHA XS1・650 : 「峰風」とともに

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