実働、1217キロ低走行車両です！これからのシーズンどうでしょうか(^^)125ccなので原付とくらべたらトルクもりもりです。最高速は分かりませんが、80以上は確認してます。書類はピンクナンバーです。ネイキッドタイプの125ccに乗り換えの為出品いたしました。キック一発でかかるときもあれば数回かかることもあります。フレームNo.L37DMJC〜エンジン　おそらくロンシン125ccキャブはKと刻印されてます。pz22インマニ長いタイプに変更スイングアームアルミ化してます。フロントディスクブレーキ社外マフラーフロントスプロケットT17新品プラグ、新品バッテリー、新品樽グリップ、オイル交換しました。リアサスOKD製不具合としてはウインカー、ニュートラルランプがついたりつかなかったりします。ホーン付いてません。写真では綺麗に写っていますが、錆びも多々あります。20キロほど確認走行済みです。現状販売になりますので、3N厳守願います。引き取り限定です。廃車書類あります。自賠責は付けておりません。宜しくお願い致します。

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中華 シャリー キッドバイク 他でも出品早い物勝ち 黒っぽく

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[中華シャリー#16] 800kmツーリングしたら、ボロボロに壊れたので、修理してみる。

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中華シャリー 初期シャリー | めがねのブログ

【モトブログ】中華シャリーで2泊3日のボッチツーリング、高山の町並み～富山の山景～日本海の風～長野の山道、800km走行してならし運転終了

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[中華シャリー#3] 納車：3回目　多くの不具合発生　オイルを入れるためにフレームを削る加工しエンジンかけます。MINIMOTO

かぴ＠のりものがかりのフォトギャラリー「シャリー歴史２」 | ホンダ シャリー - みんカラ

[中華シャリー#11] 走行中に、もくもくと煙が・・・あわてて、バッテリーを外したが・・・MINIMOTO

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